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長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目
自2015年9月起，威勝電氣中標(biāo)長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目，為長(zhǎng)沙軌道交通地鐵提供西門(mén)子授權(quán)低壓開(kāi)關(guān)柜、動(dòng)力、照明及區(qū)間配電箱等全系列產(chǎn)品及服務(wù)，為長(zhǎng)沙軌道交通地鐵項(xiàng)目提供了強(qiáng)大的電力保障。項(xiàng)目于2016年已正式安全啟用。
長(zhǎng)沙軌道交通包括地鐵、磁懸浮、城際鐵路等。長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線一期工程于2014年4月29日開(kāi)通; 長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線一期工程于2016年6月24日開(kāi)通，以及磁浮快線、長(zhǎng)株潭輕軌線工程相繼運(yùn)營(yíng);在建的有3號(hào)線一期、4號(hào)線一期、5號(hào)線一期、6號(hào)線一期工程等
依據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長(zhǎng)沙城市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成，總長(zhǎng)約456公里，設(shè)車(chē)站333座，其中換乘站45座，中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號(hào)線是沿城市主客流走廊布置的骨干線，7~10號(hào)線是市區(qū)補(bǔ)充線，11、12號(hào)線為市域快線。預(yù)計(jì)2020年，長(zhǎng)沙軌道交通通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)234.3千米，屆時(shí)，長(zhǎng)沙市區(qū)公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%